Хабаровские авиалинии вакансии

Обязанности:

Знание приборного и радионавигационного оборудования воздушного судна, методов применения навигационных средств и обеспечения самолетовождения по установленным маршрутным схемам полета. Выполнение штурманской подготовки к полету. Использование пилотажно-навигационного, радиоэлектронного оборудования воздушных судов. Подготовка материалов и участие в разборе полетов экипажей личного состава. Организация сбора необходимой информации и на ее основе разработка и переработка инструкции по выполнению полетов по трассам экипажа предприятия. Контроль состояния и готовности приборного и навигационного оборудования ВС и эксплуатация его в соответствии с РЛЭ.

Требования:

Специальное (летное) образование, свидетельство штурмана ГА. Стаж работы в качестве штурмана не менее 3 лет. Допуск к инструкторской работе. Иметь отличные навыки техники СВЖ и обладать хорошими организаторскими способностями. Руководствоваться законодательством Российской Федерации, нормативными документами Минтранса России, ФАВТ (Росавиация) МТ РФ и Дальневосточного

Обязанности:

Организовывать своевременные работы по технической диагностике и неразрушающему контролю авиационной техники в полном соответствии с требованиями эксплуатационной документации по техническому обслуживанию авиационной техники. Вести поиск и принимать меры по предупреждению причин отказов и неисправностей авиационной техники. Разрабатывать меры по предупреждению причин отказов и неисправностей авиационной техники. Контролировать соблюдение технологии и качество выполнения работ по диагностированию и прогнозированию состояния авиационной техники.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование. Опыт по техническому обслуживанию в эксплуатации в должности авиатехника по ПиД не менее 3-х лет, наличие подтвержденной квалификационной отметки "В1"

Условия:

Официальное трудоустройство. Доплаты за класс квалификации (разряд), стаж работы в предприятиях гражданской авиации от 3-х лет. Обеспечение спецодеждой и СИЗ. Повышение квалификации проводится за счет работодателя, при этом за работником сохраняется рабочее место

Обязанности:

Обеспечивать развитие и совершенствование контроля качества технического обслуживания (далее - ТО) и поддержания летной годности (далее - ПЛГ) воздушных судов (далее - ВС). Разрабатывать и контролировать выполнение требований системы контроля качества ПЛГ и ТО ВС. Выявлять причины недостатков в работе исполнителей, разрабатывать мероприятия по их устранению и повышения качества ПЛГ и ТО ВС. Принимать участие в разработке перечня операций и работ по ПЛГ и ТО ВС. Организовывать осуществление работниками ОТК личного контроля и приемке от исполнителей работ на авиационной технике предусмотренных перечнями. Внедрять прогрессивные методы и новые средства контроля, оценки качества выполненных работ. Организовывать контроль выполнения регламентных работ при обслуживании авиационной техники специалистами неразрушающего контроля и технической диагностики. Контролировать состояние, правильность применения, своевременность метрологических поверок, калибровки, испытаний и соблюдение

Обязанности:

Обеспечение соответствия эксплуатируемой авиационной техники и организации по ТО государственным сертификационным требованиям, Обеспечение перевооружения и модернизации эксплуатируемых ВС в условиях рыночной экономики, Руководство разработкой мероприятий по обеспечению безопасности и регулярности полетов обслуживаемых ВС, Координация рекламационно-претензионной работы, Организация обучения и повышения квалификации специалистов АТБ, Руководство деятельностью технических служб АТБ в ЧС, Координация выполнения и одобрения ремонтов в соответствии с требованиями необходимых стандартов, Принятие мер по предотвращению отказов и неисправностей АТ, авиационных происшествий и их предпосылок, нарушения регулярности полетов по вине лс и по техническим причинам...

Требования:

Знание обслуживаемой авиационной техники и эксплуатационной документации на нее. Высшее профессиональное (техническое) образование и практический опыт в поддержании летной годности или техническом обслуживании гражданских воздушных судов, подтверждающие квалификационные отметки. Опыт работы на руководящих должностях